Harpreet Singh-Lavoie
Opérateur de chariot élévateur | Mât rétractable, contrepoids et préparateur de commandes
Laval, le 30 octobre 2026
Monsieur Sandeep Gill-MartelSuperviseur des opérations de nuitLogistique Cœur-du-QuébecBoisbriand (Québec)Objet : Candidature au poste d’opérateur de chariot à mât rétractable, quart de nuit
Monsieur,
Votre affichage pour un opérateur de chariot à mât rétractable de nuit à votre centre de Boisbriand demande de l’expérience en grande hauteur et un excellent dossier de sécurité. J’apporte les deux, après sept ans dans des centres de distribution de la région.
Au Centre de distribution Autoroute 15, je range et réapprovisionne 150 à 190 palettes par quart dans des palettiers jusqu’à 10 m, avec une précision d’emplacement de 99,8 %. Je n’ai eu aucun incident ni dommage aux produits en quatre ans sur le chariot à mât rétractable. J’inspecte chaque jour six chariots et je signale chaque défaut dans le système d’entretien, pour que les problèmes soient réglés avant de devenir des accidents.
Comme chef d’équipe, j’ai formé onze nouveaux opérateurs, et je commence toujours par les inspections et les zones piétonnes, parce que c’est là que les accidents commencent. L’an dernier, j’ai proposé de rapprocher du quai les produits à forte rotation la nuit. Mon superviseur m’a laissé l’essayer un mois, et nos palettes par heure sont passées de 23 à 28.
Avant cela, j’ai travaillé dans un entrepôt réfrigéré à 2 °C, à charger 12 à 15 remorques par quart selon des règles strictes de rotation et de traçabilité. Je vérifiais les codes de lot avant que chaque palette quitte le quai, et je suis à l’aise avec le lecteur optique et le rythme d’un entrepôt alimentaire.
Je suis formé sur le chariot à contrepoids, à mât rétractable et le préparateur de commandes, avec le SIMDUT et le secourisme, et je suis disponible de nuit et la fin de semaine. Je serais heureux de passer un essai de conduite à votre convenance.
Je vous prie d’agréer, Monsieur, mes salutations distinguées.
Harpreet Singh-Lavoie